logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
sales01@fire-turbo.com +86-13922447548
Huis
Producten

Turbocompressor

Cummins Turbocompressor

Caterpillar TURBOCOMPRESSOR

Deutz-turbolader

Ford Turbocompressor

Hino-turbocompressor

Hyundai-turbolader

Isuzu Turbocompressor

Iveco Turbocompressor

John Deere turbocompressor

Man Turbocompressor

Mercedes Benz Turbocompressor

Mitsubishi Turbocompressor

Nissan Turbocompressor

Perkins-turbocompressor

Renault Turbocompressor

SCANIA-turbocompressor

Toyota Turbocompressor

Vliegende turbolader

Volkswagen Turbocompressor

VOLVO-turbocompressor

Daedong Turbocompressor

Navistar Turbolader

DAF-turbocompressor

China Turbocompressor

Detroit Turbocompressor

Quanchai Turbocompressor

Kamaz Turbocompressor

Sinotruk HOWO Turbolader

Yanmar-turbocompressor

Mazda Turbocompressor

Sumitomo Turbocompressor

jcb-turbocompressor

Mack-turbocompressor

Komatsu Turbocompressor

Kubota Turbolader

Daewoo Turbocompressor

Shan Qi Turbocompressor

SGMW Turbo

Lister Petter Turbo

Rover-turbocompressor

Peugeot Turbo

Baudouin Turbocompressor

Kia-turbocompressor

Foton-turbocompressor

New Holland Turbo

Howo Turbo Charger

Turbocompressor voor Sino Trucks

CNH Turbo

Weichai-turbolader

Turbocompressorpatroon

Turbocompressor reparatie kit

Turbocompressor

met een vermogen van niet meer dan 50 W

Turbocompressor behuizing

Lagerhuis

Ringen met spuitstukken

compressorbehuizing

Turbinehuis

Verstuiver

Achterplaat
Video's
Over ons
Profiel van het bedrijf
Fabriekstocht
Kwaliteitscontrole
Neem contact met ons op
Nieuws
dutch
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
citaat
Huis
Producten
Turbocompressor
Cummins Turbocompressor
Caterpillar TURBOCOMPRESSOR
Deutz-turbolader
Ford Turbocompressor
Hino-turbocompressor
Hyundai-turbolader
Isuzu Turbocompressor
Iveco Turbocompressor
John Deere turbocompressor
Man Turbocompressor
Mercedes Benz Turbocompressor
Mitsubishi Turbocompressor
Nissan Turbocompressor
Perkins-turbocompressor
Renault Turbocompressor
SCANIA-turbocompressor
Toyota Turbocompressor
Vliegende turbolader
Volkswagen Turbocompressor
VOLVO-turbocompressor
Daedong Turbocompressor
Navistar Turbolader
DAF-turbocompressor
China Turbocompressor
Detroit Turbocompressor
Quanchai Turbocompressor
Kamaz Turbocompressor
Sinotruk HOWO Turbolader
Yanmar-turbocompressor
Mazda Turbocompressor
Sumitomo Turbocompressor
jcb-turbocompressor
Mack-turbocompressor
Komatsu Turbocompressor
Kubota Turbolader
Daewoo Turbocompressor
Shan Qi Turbocompressor
SGMW Turbo
Lister Petter Turbo
Rover-turbocompressor
Peugeot Turbo
Baudouin Turbocompressor
Kia-turbocompressor
Foton-turbocompressor
New Holland Turbo
Howo Turbo Charger
Turbocompressor voor Sino Trucks
CNH Turbo
Weichai-turbolader
Turbocompressorpatroon
Turbocompressor reparatie kit
Turbocompressor
met een vermogen van niet meer dan 50 W
Turbocompressor behuizing
Lagerhuis
Ringen met spuitstukken
compressorbehuizing
Turbinehuis
Verstuiver
Achterplaat
Video's
Over ons
Profiel van het bedrijf
Fabriekstocht
Kwaliteitscontrole
Neem contact met ons op
Nieuws
nieuws
Gevallen
kwaliteit Turbocompressor fabriek
kwaliteit Turbocompressor fabriek
kwaliteit Turbocompressor fabriek
Genoemde producten

GL350 GTB2060VK Turbo 802774-5008S A6420901686 Mercedes Benz OM642LS Motor

Contact opnemen
quality GL350 GTB2060VK Turbo 802774-5008S A6420901686 Mercedes Benz OM642LS Motor factory quality GL350 GTB2060VK Turbo 802774-5008S A6420901686 Mercedes Benz OM642LS Motor factory
quality Ford Ranger 3.2 Turbo GTB2256VK 798166-5007S factory quality Ford Ranger 3.2 Turbo GTB2256VK 798166-5007S factory

Ford Ranger 3.2 Turbo GTB2256VK 798166-5007S

Contact opnemen

Industrial Perkins Turbocharger GT3267 Turbo 452234-5006S 2674A335

Contact opnemen
quality Industrial Perkins Turbocharger GT3267 Turbo 452234-5006S 2674A335 factory quality Industrial Perkins Turbocharger GT3267 Turbo 452234-5006S 2674A335 factory
quality HE500WG Turbo 4031173 21168744 Volvo Vrachtwagen, Bus met MD13,D13A Euro-5 Motor factory quality HE500WG Turbo 4031173 21168744 Volvo Vrachtwagen, Bus met MD13,D13A Euro-5 Motor factory

HE500WG Turbo 4031173 21168744 Volvo Vrachtwagen, Bus met MD13,D13A Euro-5 Motor

Contact opnemen
Over ons

Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd

FIRE is geboren uit passie - de focus ligt op de productie van turboladers vanaf 2001 tot nu toe.500Met geavanceerde productietechnologie, modern management en kwaliteitscontrole, een grote hoeveelheid technische onderzoek en ontwikkelingsinvesteringen, blijft de jaarlijkse productiecapaciteit groeien. FIRE gaat door vanwege het vertrouwen - we hebben hoogwaardige producten en doordachte, persoonlijke diensten geleverd aan klanten in meer dan 40 landen op vier continenten over de hele wereld,en ...
Bekijk meer
China Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd

2001

Oprichtingsjaar

1000 +

Jaarlijkse verkoop

1400 +

Klanten bediend

20 +

Werknemers

Topproducten
quality GL350 GTB2060VK Turbo 802774-5008S A6420901686 Mercedes Benz OM642LS Motor factory

GL350 GTB2060VK Turbo 802774-5008S A6420901686 Mercedes Benz OM642LS Motor

Vind de beste prijs
quality Ford Ranger 3.2 Turbo GTB2256VK 798166-5007S factory

Ford Ranger 3.2 Turbo GTB2256VK 798166-5007S

Vind de beste prijs
quality Industrial Perkins Turbocharger GT3267 Turbo 452234-5006S 2674A335 factory

Industrial Perkins Turbocharger GT3267 Turbo 452234-5006S 2674A335

Vind de beste prijs
quality S100 Turbocartridge Core 317206 Voor Deutz Truck 1999-08 factory video

S100 Turbocartridge Core 317206 Voor Deutz Truck 1999-08

Vind de beste prijs
quality HX30W Turboladercartridge 4040353 A3592318 met 4B-motor factory video

HX30W Turboladercartridge 4040353 A3592318 met 4B-motor

Vind de beste prijs
quality RHF4H Turbo Charger Cartridge Core 14411-VM01A Voor Nissan Diesel Truck 2006-2011 factory video

RHF4H Turbo Charger Cartridge Core 14411-VM01A Voor Nissan Diesel Truck 2006-2011

Vind de beste prijs
quality RHF4H Turbocartridge 1515A029 VB420088 2.5L met 4D5CDI-motor factory video

RHF4H Turbocartridge 1515A029 VB420088 2.5L met 4D5CDI-motor

Vind de beste prijs
quality K29 Turbo Cartridge Core 53299887131 51.09100-7761 Met D2866LF Euro5-motor factory video

K29 Turbo Cartridge Core 53299887131 51.09100-7761 Met D2866LF Euro5-motor

Vind de beste prijs
Nieuws
《Ga op studiereis naar Qufu》 -- FIRE Company
2025-08-15
Toen de hogesnelheidstrein het perron van deze "Oosterse Heilige Stad" binnenreed, vergulde het zonlicht de tienduizend voet lange paleismuur. Als een stop van de studiereis praktijk, verwelkomde deze stad, gebouwd met "De Analecten van Confucius", onze zevenkoppige studiegroep met het tjilpen van cicaden en de geur van locustbomen. Toen de hogesnelheidstrein het perron van deze "Oosterse Heilige Stad" binnenreed, vergulde het zonlicht de tienduizend voet lange paleismuur. Als een stop van de studiereis praktijk, verwelkomde deze stad, gebouwd met "De Analecten van Confucius", onze zevenkoppige studiegroep met het tjilpen van cicaden en de geur van locustbomen. Toen de hogesnelheidstrein het perron van deze "Oosterse Heilige Stad" binnenreed, vergulde het zonlicht de tienduizend voet lange paleismuur. Als een stop van de studiereis praktijk, verwelkomde deze stad, gebouwd met "De Analecten van Confucius", onze zevenkoppige studiegroep met het tjilpen van cicaden en de geur van locustbomen.   Het luiden van de klok: De duizend jaar oude rituele muziek van Qufu's openingsceremonie herleeft   Toen een zonnestraal over Nishan scheerde, stonden driehonderd ceremoniële wachters gekleed in ceremoniële gewaden uit de Zhou-dynastie al plechtig voor de tienduizend voet lange paleismuur van de oude stad van de Ming-dynastie in Qufu. De klokkenspelen hangen aan de klokkenstandaard. Op een prachtig moment hielden de medewerkers bamboestokken vast en reciteerden luid: "De duizend jaar oude riten en muziek keren terug naar Oost-Shandong -". Net toen ze klaar waren met spreken, luidde de klok en de geluidsgolven raakten de 8,6 meter hoge oude stad, waardoor zwermen vogels opvlogen.     's Middags bezoek aan de Confuciustempel en -landhuis: Meet de klassiekers tussen de pilaren met je voeten   Stappend op de deuken op de blauwe steenplaten - die kuilen, voelde ik alsof ik de bamboestokken van "De Analecten van Confucius" in de wind kon horen kletteren. Bij het aanraken van de stenen trappen voor de hal, zei de gids zachtjes: "Dit drakenbaardpatroon is stukje bij beetje gemaakt door de ambachtslieden van de Ming-dynastie." Plotseling voelde ik dat die patronen misschien geen versieringen waren, maar eerder de sporen van de tijd zelf. Op de muren van de woningen aan de westkant van het Confucius-landhuis kijken de goddelijke beesten al vierhonderd jaar. In het Wanli-tijdperk kraakten arbeiders de muren in vlammen, om mensen te waarschuwen voor de gevolgen van zelfvernietiging door hebzucht.     Wonen in een armoedige steeg: buren zijn met Yan Hui   Bij het inchecken in de gerenoveerde Yanmiao Homestay-wijk, kun je het bord "Danpiao Lane" zien op weg naar de eetzaal. Zonlicht scheen door de plaquette van "Louxiangfang" bij de ingang van de steeg, waardoor de schaduw van de QR-code van de ruïnes van "Yan Huiju" zich uitstrekte over de blauwe steen van de Ming-dynastie. Tussen die verweven lichtstralen bevinden zich potscherven uit de lente- en herfstperiode, koperen munten uit de Song-dynastie en glasvezels uit 2025, alsof ze stil schijnen in de spleten van de blauwe steen.       Confucius Museum -" Zonder Confucius zou de tijd als een lange nacht zijn."   Wanneer de vingertoppen de bronzen driepoot van de Westelijke Zhou-dynastie aanraken, wekt de 54Hz "culturele relikwie hartslag" de perceptie op via botgeleiding. De digitale klassiekermuur op de tweede verdieping zet de perceptie op zijn kop - een annotatie van een Keniaanse geleerde van de metaverse "Vrienden komen van ver" bewijst dat klassiekers altijd resoneren met The Times. Bij het verlaten van het museum, omhoog kijkend, overlapt het sterrenbeeld van Confucius met het Starlink-traject van SpaceX. De 85% verhouding van donkere materie in het universum is net als culturele invloed: wat de beschaving werkelijk vormgeeft, zijn altijd die onzichtbare maar alomtegenwoordige spirituele deeltjes.     De studiereis van een week was als een culturele CT-scan. Toen de terugreis begon, vertelden de 4K-beelden op mijn telefoon me allemaal: Traditie is geen statisch specimen, maar een stromende rivier. Dit is waarschijnlijk de hedendaagse voetnoot van "het oude herzien om het nieuwe te leren".    
Lees meer
Latest company news about 《Ga op studiereis naar Qufu》 -- FIRE Company
Heeft een auto een turbolader nodig?
2025-08-08
Een turbocompressor is een apparaat dat wordt gebruikt om het inlaatluchtvolume van een motor te verhogen, waardoor het vermogen en koppel worden verhoogd.Het maakt gebruik van de traagheidskracht van het uitlaatgas dat uit de motor ontsnapt om de turbine ventilatorbladen aan te drijven en de lucht te comprimeren die uit de luchtfilterpijp wordt gestuurd, waardoor het in de cilinder onder druk wordt gezet om het doel te bereiken om het vermogen van de motor te verhogen.     1Voordelen van turboladers   Verbeterd vermogen: turboladers kunnen het vermogen en het koppel van de motor aanzienlijk verhogen, waardoor het voertuig krachtiger wordt en sneller versnelt. Verbetering van het brandstofverbruik: bij hetzelfde vermogen kunnen turbomotoren brandstofzuiniger zijn dan naturaliserende motoren.Dit komt omdat turbomotoren meer vermogen kunnen opwekken met een kleinere verplaatsing, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd. Vermindering van de uitlaatgassen: Aangezien motoren meer vermogen kunnen opwekken na overladen, helpt de turbocompressortechnologie de uitlaatgassen tot op zekere hoogte te verminderen.   2Mogelijke problemen met de turbocompressor.   Het vermogen is niet lineair: door het werkingsprincipe van turboladen reageert het langzaam op plotselinge veranderingen in het gas, wat resulteert in turbolag.Dit kan ertoe leiden dat de bestuurder de discontinuïteit van het vermogen bij het versnellen voelt.. Hoge onderhoudskosten in het latere stadium: turbocompressoren genereren tijdens de werking een grote hoeveelheid warmte en vereisen geavanceerdere volledig synthetische motorolie voor warmteafvoer en smering.BovendienIn de eerste plaats is de onderhoudskosten van turboladers relatief hoog. De levensduur van de motor kan worden beïnvloed: Door de aanzienlijke toename van de werkdruk en de temperatuur van de motor na overladen,de levensduur en de mechanische prestaties van de motor kunnen worden beïnvloed.   Als je een auto met een turbolader nodig hebt, hangt dat af van de werkelijke behoeften en het budget van de eigenaar.eigenaars van auto's moeten grondig rekening houden met factoren zoals het doel van het voertuig, aankoopbudget en latere onderhoudskosten om de beslissing te nemen die hen het beste past.
Lees meer
Latest company news about Heeft een auto een turbolader nodig?
Een storing van de turbocompressor kan makkelijk worden opgelost door de reparatie-kit te vervangen.
2025-07-25
Zelfcontrole en reparatieKitsoplossing voor storingen van de turbolader   Gemeenschappelijke foutidentificatie   Onvoldoende vermogen: Zwakke versnelling, vergezeld van zwarte rook ( slijtage van turbinebladen of afdichtingsringen)) Abnormaal olieverbruik: blauwe rook komt uit de uitlaatpijp (door de veroudering van de afdichtingsring sijpelt olie in de verbrandingskamer) - Ik weet het niet.   Abnormaal geluid: wrijgggeluid van metaal (tijdschriftschade veroorzaken)   - Ik weet het niet.Hoofdstappen van het reparatiepakket - Ik weet het niet. 1.Ontmantelen en schoonmaken   Gebruik speciale gereedschappen om de turbine te scheiden van de compressor behuizing   Verwijder de koolstofafzettingen grondig met een chemisch reinigingsmiddel en controleer of de stuwkraan gekrast is   2. Vervanging van belangrijke onderdelen Pistonenring: indien het dikteverschil tussen nieuw en oud isgroterBij het installeren, de inkeping af te stemmen met de lokalisatie pin Journallagers: gebruik hoogtemperatuurvet en controleer de asruimte op 0,03-0,08 mm O-ringen: oliebestendige fluorine rubber wordt de voorkeur gegeven. 3.Montage en debugging Verzamelen in omgekeerde volgorde. Nadat het voertuig is geladen, laat u het gedurende 10 minuten leeglopen om te controleren of er een lek is aan de oliepijplijn Voorzorgsmaatregelen na onderhoud Vermijd een plotselinge versnelling tijdens de eerste rit en vervang de motorolie binnen 500 kilometer Controleer de inlaatpijp van de turbolader om de 20.000 kilometer om secundaire schade door onzuiverheden te voorkomen
Lees meer
Latest company news about Een storing van de turbocompressor kan makkelijk worden opgelost door de reparatie-kit te vervangen.
Proces van diagnose van de turbocompressor - Diagnose van olielekken
2025-05-29
olielek aan het einde van de compressor (controleer of er duidelijke olietrekken zijn op de compressorbehuising en de uitlaat van de turbocompressor)   1Controleer of de inlaatspijp van de turbocompressor is gedrogeerd of vervormd. Ja: vervang de inlaatpijp om het verstikkende verschijnsel te voorkomen 2Controleer of alle inlaat- en uitlaatbuizen los of gebroken zijn Ja: de buizen strakker maken en de beschadigde buizen vervangen 3Controleer of het luchtfilter te vies is. Ja: schoonmaken of vervangen van het filterelement 4Controleer of er olievlekken zijn op de kruising van de inlaatpijp van de turbocompressor. Ja: Controleer of de luchtpomp lekt 5. Controleer of het compressorwiel is beschadigd door vreemde voorwerpen Ja: Reinig en herstel het luchtinlaatsysteem en vervang de turbolader   6Controleer of de turboladeras en de radiële vrijheid vergroot zijn (of de lemmen tegen de behuizing wrijven, enz.). Ja: Verwijder de factoren die ervoor zorgen dat de turboladerruimte uitbreidt en vervang de turbolader   7Controleer of de terugstuurpijp van de turbocompressor is gebogen of beschadigd, wat resulteert in terugstuur van de olie Ja: Als de terugstuur olie geblokkeerd of gebogen en vervormd is, moet deze worden gerepareerd of vervangen en moet de terugstuurpijp zo verticaal mogelijk naar beneden worden gehouden.   Foutdiagnostiek: Als u de motor start om te controleren of er olielekkage is na het verwijderen van de verbindingspijp tussen de uitlaat van de compressor en de motorinlaat,Er zullen zeker oliedruppels uit de compressor uitkomen.Dit wordt niet veroorzaakt door een storing van de turbocompressor, maar omdat deze diagnostische methode ervoor zorgt dat de interne druk van het compressor einde niet normaal opbouwt.en de smeerolie stroomt naar de compressor onder invloed van de oliedruk bij de inlaat, wat 100% olielekkage veroorzaakt.   Olielekkage aan het eind van de turbine (controleer of er duidelijke sporen van olie aanwezig zijn op de turbocompressor-turbinebehuizing en -uitgang) 1. Controleer of de turbochargeras en de radiële vrijheid groter zijn geworden (of de bladen tegen de behuizing wrijven, enz.) Ja: Verwijder de factoren die ervoor zorgen dat de turboladerruimte uitbreidt en vervang de turbolader 2.Voor nieuw geïnstalleerde turbocompressoren moet worden gecontroleerd of er te veel smeerolie wordt gebruikt voor de pre-smeermethode Ja: Overtollige smeerolie wordt verbrand en er zijn geen maatregelen nodig 3Controleer of de terugstuurpijp van de turbocompressor is gebogen of beschadigd, wat resulteert in terugstuur van de olie Ja: Indien de terugstuur olie geblokkeerd of gebogen is, moet deze worden gerepareerd of vervangen en moet de terugstuurpijp zo verticaal mogelijk naar beneden worden gehouden.   Als de bovenstaande stappen uw probleem niet oplossen, raadpleeg dan andere tests.   Andere tests: 1Controleer of de krukkas te vol is met smeerolie. Zie de voorschriften van de motorfabrikant en stel het olieniveau in de krukkas op een passende hoogte in 2. Controleer of er slib, koolstof afzettingen in de tussenliggende olie kamer, of de olie terugkeer poort is geblokkeerd, wat resulteert in slechte olie terugkeer Reinig de olie-terugkeerkamer en de olie-terugkeerpoort van de turbocompressor en herstel indien nodig het smeersysteem van de motor 3Controleer of de motorcrankcase-ademhaler geblokkeerd is Zie onderhoudshandleiding van de motorfabrikant 4. Controleer of de motor een storing heeft (afval van de olie-gasseparator, enz.) Zie onderhoudshandleiding van de motorfabrikant   Een goede rijgedrag kan tot 80% van de olieleckage-fouten verminderen: Is het voertuig te lang (meer dan 20 minuten) in lege toestand? Ja: vermijd langdurig leeglopen (meer dan 20 minuten).   Gebruikt het voertuig lange tijd uitlaatremmen? Ja: langdurig gebruik van uitlaatremmen kan gemakkelijk leiden tot een kleine olielek uit de turbocompressor.   Is de motor gedurende lange tijd in achterste trekkende omstandigheden, zoals lange afdaling? Langdurig terugtrekken kan leiden tot een kleine olielek uit de turbocompressor.  
Lees meer
Latest company news about Proces van diagnose van de turbocompressor - Diagnose van olielekken
Wat ze zeiden
Micheal uit Nigeria
Micheal uit Nigeria
Je kwaliteit is goed.
Je kwaliteit is goed.
Habriz uit Uganda
Habriz uit Uganda
Ik waardeer Fire Turbocharger's goede kwaliteit al vele jaren en ik wil zijn exclusieve turbo distributeur zijn!
Ik waardeer Fire Turbocharger's goede kwaliteit al vele jaren en ik wil zijn exclusieve turbo distributeur zijn!
Lewis uit Zambia
Lewis uit Zambia
De Turbocompressor is van goede kwaliteit.1!
De Turbocompressor is van goede kwaliteit.1!
Meneer Zou uit Maleisië.
Meneer Zou uit Maleisië.
Ik heb uw producten net ontvangen, zeer goede kwaliteit, dank u!
Ik heb uw producten net ontvangen, zeer goede kwaliteit, dank u!
Stuur uw vraag
Stuur ons uw verzoek en wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden.
Stuur
over
Profiel van het bedrijf
Fabriekstocht
Kwaliteitscontrole
Neem contact met ons op
Sitemap
Privacybeleid
producten

Turbocompressor

Turbocompressorpatroon

Turbocompressor reparatie kit

Turbocompressor

Neem contact met ons op
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
sales01@fire-turbo.com
+86-13922447548
Groep 4, Beishan Village, Fenghuang District, Fengcheng City, provincie Liaoning
Facebook
China Goed Kwaliteit Turbocompressor Auteursrecht © 2025 Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd Allemaal. Alle rechten voorbehouden.