Markeren:
K24 turbocompressor rotor voor IV---CO-Fiat
, EuroCargo vrachtwagen turbocompressor rotor
, Ford vrachtwagen turbocompressor rotor met garantie
K24 Turbocompressor Rotor 53249886405 voor IV---CO-Fiat EuroCargo Ford Truck
1995-09 IV---CO-Fiat EuroCargo,Ford Truck K24 Turbocompressor Rotor
Specificaties:
| Turbomodel: |
K24 |
| Deel nr.: |
53249886405 |
| OE-nummer: |
4848601 |
| Materiaal van het aswiel: |
42CrMo |
| Materiaal van het blad van het turbinewiel: |
K418 |
| Materiaal van het compressorwiel: |
ZL201 |
| Motor: |
8040.45.4300 |
| Verpakking: |
1Verpakkingen met brandmerk
2Neutrale verpakking
3. Op maat gemaakte verpakkingen
|
Het kan vervangen:
| 5324-988-6405 |
5324 988 6405 |
5324-971-6405 |
53249706405 |
| 5324-970-6405 |
5324 970 6405 |
99446021 |
2992392 |
| 465379-3 |
465379-0003 |
465379-5003 |
465379-5003S |
Toepassingen: Ford Truck 1995-2005 IV---CO-Fiat EuroCargo 75.14 met 8040.45.4300 motor
2002-09 IV---CO-Fiat EuroCargo met 8040.45.4300 motor
Andere modellen:
| Turbomodel |
Deel nr. |
OE No. |
Motor |
Toepassing |
| TA5126 |
454003-0008. |
500373230 |
8210.42300-380-400. |
1999-IV---CO Truck 190E42,190E42 Euro tech |
| TB2509. |
466974-0010 |
99431083 |
8140.272700/2870. |
1988- IV---CO Daily |
| TBP408. |
465425-0001 |
98467056 |
8060.25V-TC.8060.254000/4700 Euro-1,8060.25Vierduizend vierhonderd zeven. |
IV---CO Truck Euro cargo 150E18 |
| 4LGK |
3523894 |
4804159 |
8215.22.545,8210.22.241,8210.22.279, 8210 - 8210.22.3738210.22.000,8210.22, 365.8210.22Een.101IC, 190.33/330.33,8210.22.101 |
1984-09 IV---CO, Unic, Fiat Truck |
| H1E |
3526487 |
8109562 |
8361SRI. |
1988-04 IV---CO Truck/Bus |
| H2A |
3525447 |
8105857 |
8361SRI, 8281SRI, 10,8281SRI, 25,8361SRM/SRI. |
1988-04 IV---CO Marine Truck/Bus |
| H2D |
3531669 |
98462933 |
8210.22.419 |
1991- IV---CO Truck, 370E30 Bus |
| HE500WG |
3779238 |
5801656963 |
|
IV---CO Hongyan Cursor13 Truck |
| HX25. |
4042568 |
P0203008 |
|
IV---CO Tractor Industrial Dozer |
| HX35W |
4041880 |
504082654 |
2V TAA, zes cilinders. |
2005-08 IV---CO Industrial Genset |
| HX35W |
4041881 |
504091064 |
Zes cilinders diesel. |
2004-08 IV---CO Various |
| HX50W |
3596693 |
500390351 |
F3B CURSOR 13 |
2001-09 IV---CO F3B Truck Euro Trakker (Cursor 13) |
| HY55V |
4046978 |
504252142 |
CURSOR 13. |
2005- IV---CO Highway, Commercial Diesel Truck |
| HX55 |
4041172 |
05040942650 |
CURSOR 10, tier 3. |
2006-08 IV---CO Genset, Truck |
Turbocompressor Kenniscentrum
Hoe werkt een turbocompressor, en wat is de functie ervan?
- Simpel gezegd, het fungeert als de 'longen' van de motor. Het recycleert de uitlaatgassen van de motor om een turbine te draaien, en dwingt dichte, gecomprimeerde lucht in de cilinders.maximaliseer de versnelling en het sleepvermogen van het voertuig.
Waarom zijn moderne auto's en vrachtwagens steeds meer afhankelijk van turbo's?
- Zonder de fysieke grootte van de motor te vergroten, kan een kwaliteitsturbo de vermogenstoename met 30-40% verhogen en tegelijkertijd 10-20% op brandstof besparen.Dit vermindert de koolstofvoetafdruk en voldoet perfect aan de strenge mondiale emissienormen.
Hoe moet u als groothandelaar de kwaliteit van een turbolader beoordelen?
- De sleutel ligt in de hittebestendigheid en de dynamische balansprecisie. De turbo's werken bij extreme snelheden (meer dan 200.000 RPM) en hete temperaturen.,En elke eenheid slaagt voor het verlaten van de fabriek een hoge snelheid VSR-balanseringskalibratie.en ultieme duurzaamheid onder extreme omstandigheden, waardoor uw rendement effectief wordt verlaagd en uw winstmarges worden beschermd.
Wat is "Turbo Lag", en hoe minimaliseren premium producten het?
- 'Turbo lag' is de lichte vertraging tussen het drukken op het gaspedaal en het voelen van de stroomstorm.Onze turbos hebben aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerpen en lichtgewicht billet compressor wielenDit zorgt voor snellere spoel-uptijden en biedt eindgebruikers een soepelere en snellere rijbeleving.
Wat is de meest voorkomende oorzaak van een storing van de turbo, en hoe kan dit worden voorkomen?
- Meer dan 80% van de storingen van de turbo's zijn niet te wijten aan fabricagefouten, maar eerder aan "oliesnood/verontreiniging" of "schade door vreemde voorwerpen (FOD)." De rotor van de turbo is volledig afhankelijk van motorolie voor smering en koelingDaarom raden wij u ten zeerste aan uw monteur te adviseren de olie en het filter te vervangen en de inlaatpijpen te reinigen bij het installeren van een nieuwe turbo.Als u uw klanten hierover op de hoogte brengt, vermindert u drastisch de onnodige garantieclaims..
Vragen:
V: Hoe lang is de levertijd?
A: De normale productietijd is 25-35 dagen. Als het item op voorraad is, kan het binnen 5-7 dagen worden verzonden.
V: Wat is het MOQ?
A: Verschillende modellen hebben verschillende MOQ. Neem contact op met de verkoper voor details.
V: Wat zijn de handelsvoorwaarden?
Wij zijn verantwoordelijk voor de levering van de goederen aan het door de klant aangewezen magazijn in China (behalve voor de havens waar vergoedingen worden in rekening gebracht).
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 40% aanbetaling, 60% saldo voor levering.
V: Welke materialen heb je gebruikt?
A: We gebruiken de beste materialen K418.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: De garantieperiode is één jaar.
V: Welke verpakking wordt gebruikt?
A: We bieden alleen het brandmerkpakket en neutraal pakket aan; als een aangepaste doos nodig is, moet u contact opnemen met de verkoper voor de hoeveelheid en de kosten.
Tag: K24 Turbocharger Rotor, 4848601, 2002-09 IV---CO-Fiat EuroCargo/ 1995-05 Ford Truck, IV---CO-Fiat EuroCargo 75.14.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
