Markeren:
42CrMo Aswiel Turbocharger
, K418 Turbinewielblad Turbocharger
, 4HK1 motor turbolader
RHF55 Turbocharger met 42CrMo Aswiel en K418 Turbine Wielschoep voor 4HK1 Motor in Isuzu Industriële Ventilator Motor
2006- Isuzu Industrial Fan Motor,Hitachi Graafmachine ZX240 RHF55 Turbolader
Specificaties:
| Turbomodel: |
RHF55 |
| Deel nr.: |
VB440051 |
| OE-nummer: |
8980302170 |
| Materiaal van het aswiel: |
42CrMo |
| Materiaal van het blad van het turbinewiel: |
K418 |
| Materiaal van het compressorwiel: |
ZL201 |
| Materiaal van het dragerhuis: |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Materiaal van de turbinekamer: |
Nodular gietijzer |
| Koelsysteem: |
watergekoelde |
| Motor: |
4HK1 |
| Capaciteit: |
5.2L |
| KW: |
132 |
| Jaar: |
2006- |
| G.W.: |
8 kg |
| Grootte: |
26*30*31cm |
| Verpakking: |
1Verpakkingen met brandmerk
2Neutrale verpakking
3. Op maat gemaakte verpakkingen
|
Het kan vervangen:
| VA440051 |
VC440051 |
VD440051 |
8980302171 |
| 8-98030-2170 |
8973628390 |
8-97362-8390 |
5T-649 |
| 5T649 |
F56CND-S0051B |
F56CND-S0051G |
F56CND-S0051G |
| F56CNDS0051B |
F56CNDS0051G |
CIFK |
|
Toepassingen: 2006- Isuzu Industrial Fan Motor met 4HK1-motor
2006- Isuzu Truck met 4HK1 motor
2006- Sumitomo SH240 SH210 met 4HK1 motor
2006- JBC JS20 JS240 graafmachine met 4HK1 motor
2006- Hitachi Excavator ZX240 met 4HK1 motor
Andere modellen:
| Turbomodel |
Deel nr. |
OE No. |
Motor |
Toepassing |
| TB2518 |
466898-5006S |
8944805870 |
4BD1,4BD2T |
1988-1994 Isuzu Bus, Truck NPR, W4, W5500 |
| GT2560S |
700716-5009S |
8972089663 |
4HE1XS, 4HE1XSEuro 3 |
1997-04 Isuzu Truck NPR Highway Truck |
| RHE7 |
VB730020 |
114400-3395 |
6SD1TC, 6SD1T |
1994-Isuzu Truck |
| RHE61 |
VA720031 |
114400 tot en met 3350 |
6BG1TQJ |
1990-2010 Isuzu Truck,Hitachi Excavator EX450-5/EX400-3C |
| RHF4 |
VP47 |
1118600000 |
4JB1-T |
2005-China ISUZU Trooper, Dongfeng Pickup |
| RHF4 |
VA420114 |
8980118922 |
4JJ1-T |
2017-16 Isuzu Rodeo 8DH Pickup 3.0 DiTD 4x4 |
| RHF4H |
VA430040 |
1118300RAA |
VM Motori R425 DOHC |
1991-2001 JMC/Isuzu Truck |
| RHF5 |
VA420014 |
8971397243 |
4JB1T,4JG2TC |
1998-04 Isuzu Rodeo,Opel,Vauxhall |
| RHF5 |
VC430057 |
8972263381 |
4JH1T |
2003-06 Isuzu Trooper 4WD Truck |
| RHF5 |
VC430084 |
8973659480 |
4JH1TC |
2003- Isuzu Holden, Rodeo, pick-up |
| RHF5 |
V-430144 |
8980540111 |
4JJ1TC |
2016- Isuzu NLR/NLR/NMR |
| RHF5V |
VEA30023 |
8981115481 |
4JJ1E4N,4JJ1-N |
2007-08 Isuzu NPR 3.0L TDI |
Turbocompressor Kenniscentrum
Hoe werkt een turbocompressor, en wat is de functie ervan?
- Simpel gezegd, het fungeert als de 'longen' van de motor. Het recycleert de uitlaatgassen van de motor om een turbine te draaien, en dwingt dichte, gecomprimeerde lucht in de cilinders.maximaliseer de versnelling en het sleepvermogen van het voertuig.
Waarom zijn moderne auto's en vrachtwagens steeds meer afhankelijk van turbo's?
- Zonder de fysieke grootte van de motor te vergroten, kan een kwaliteitsturbo de vermogenstoename met 30-40% verhogen en tegelijkertijd 10-20% op brandstof besparen.Dit vermindert de koolstofvoetafdruk en voldoet perfect aan de strenge mondiale emissienormen.
Hoe moet u als groothandelaar de kwaliteit van een turbolader beoordelen?
- De sleutel ligt in de hittebestendigheid en de dynamische balansprecisie. De turbo's werken bij extreme snelheden (meer dan 200.000 RPM) en hete temperaturen.,En elke eenheid slaagt voor het verlaten van de fabriek een hoge snelheid VSR-balanseringskalibratie.en ultieme duurzaamheid onder extreme omstandigheden, waardoor uw rendement effectief wordt verlaagd en uw winstmarges worden beschermd.
Wat is "Turbo Lag", en hoe minimaliseren premium producten het?
- 'Turbo lag' is de lichte vertraging tussen het drukken op het gaspedaal en het voelen van de stroomstorm.Onze turbos hebben aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerpen en lichtgewicht billet compressor wielenDit zorgt voor snellere spoel-uptijden en biedt eindgebruikers een soepelere en snellere rijbeleving.
Wat is de meest voorkomende oorzaak van een storing van de turbo, en hoe kan dit worden voorkomen?
- Meer dan 80% van de storingen van de turbo's zijn niet te wijten aan fabricagefouten, maar eerder aan "oliesnood/verontreiniging" of "schade door vreemde voorwerpen (FOD)." De rotor van de turbo is volledig afhankelijk van motorolie voor smering en koelingDaarom raden wij u ten zeerste aan uw monteur te adviseren de olie en het filter te vervangen en de inlaatpijpen te reinigen bij het installeren van een nieuwe turbo.Als u uw klanten hierover op de hoogte brengt, vermindert u drastisch de onnodige garantieclaims..
Vragen:
V: Hoe lang is de levertijd?
A: De normale productietijd is 25-35 dagen. Als het item op voorraad is, kan het binnen 5-7 dagen worden verzonden.
V: Wat is het MOQ?
A: Verschillende modellen hebben verschillende MOQ. Neem contact op met de verkoper voor details.
V: Wat zijn de handelsvoorwaarden?
Wij zijn verantwoordelijk voor de levering van de goederen aan het door de klant aangewezen magazijn in China (behalve voor de havens waar vergoedingen worden in rekening gebracht).
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 40% aanbetaling, 60% saldo voor levering.
V: Welke materialen heb je gebruikt?
A: We gebruiken de beste materialen K418.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: De garantieperiode is één jaar.
V: Welke verpakking wordt gebruikt?
A: We bieden alleen het brandmerkpakket en neutraal pakket aan; als een aangepaste doos nodig is, moet u contact opnemen met de verkoper voor de hoeveelheid en de kosten.
Tag: RHF55 Turbocharger, 8980302170, 2006- Isuzu Industrial Fan Motor, Hitachi Graafmachine ZX240.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
