Markeren:
Turbolagers voor de Kamaz-serie
, Lagershuis voor YaMZ D245.7 motor
, TCR-07.01 Turbolagers
C14-194-01 Turbolager TCR-07.01 516763 Kamaz-serie met YaMZ D245.7D245.9,1407B5.32 Motor
1985 - Kamaz serie C14-194-01 Turbo Lager Housing
Specificaties:
| Turbomodel: |
C14-194-01 |
| Deel nr.: |
516763 |
| OE-nummer: |
TCR-07.01 |
| Materiaal van het dragerhuis: |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Jaar: |
1985- |
| Verpakking: |
1Verpakkingen met brandmerk
2Neutrale verpakking
3. Op maat gemaakte verpakkingen
|
Het kan vervangen:
Toepassingen: 1985 - Kamaz-serie met YaMZ D245.7D245.9,1407B5.32 Motor
Andere modellen:
| Turbomodel |
Deel nr. |
OE No. |
Motor |
Toepassing |
| C13-295-01 |
|
53443-1118010-10 |
YaMZ 53443-20/23 |
2012- Kamaz Tractor |
| C14-127-01 |
C14-127-01 |
C14-127-01 |
ZIL D245.12S |
1984- Kamaz ZIL,MTZ en RZ gespecialiseerde machines |
Turbocompressor Kenniscentrum
Hoe werkt een turbocompressor, en wat is de functie ervan?
- Simpel gezegd, het fungeert als de 'longen' van de motor. Het recycleert de uitlaatgassen van de motor om een turbine te draaien, en dwingt dichte, gecomprimeerde lucht in de cilinders.maximaliseer de versnelling en het sleepvermogen van het voertuig.
Waarom zijn moderne auto's en vrachtwagens steeds meer afhankelijk van turbo's?
- Zonder de fysieke grootte van de motor te vergroten, kan een kwaliteitsturbo de vermogenstoename met 30-40% verhogen en tegelijkertijd 10-20% op brandstof besparen.Dit vermindert de koolstofvoetafdruk en voldoet perfect aan de strenge mondiale emissienormen.
Hoe moet u als groothandelaar de kwaliteit van een turbolader beoordelen?
- De sleutel ligt in de hittebestendigheid en de dynamische balansprecisie. De turbo's werken bij extreme snelheden (meer dan 200.000 RPM) en hete temperaturen.,En elke eenheid slaagt voor het verlaten van de fabriek een hoge snelheid VSR-balanseringskalibratie.en ultieme duurzaamheid onder extreme omstandigheden, waardoor uw rendement effectief wordt verlaagd en uw winstmarges worden beschermd.
Wat is "Turbo Lag", en hoe minimaliseren premium producten het?
- 'Turbo lag' is de lichte vertraging tussen het drukken op het gaspedaal en het voelen van de stroomstorm.Onze turbos hebben aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerpen en lichtgewicht billet compressor wielenDit zorgt voor snellere spoel-uptijden en biedt eindgebruikers een soepelere en snellere rijbeleving.
Wat is de meest voorkomende oorzaak van een storing van de turbo, en hoe kan dit worden voorkomen?
- Meer dan 80% van de storingen van de turbo's zijn niet te wijten aan fabricagefouten, maar eerder aan "oliesnood/verontreiniging" of "schade door vreemde voorwerpen (FOD)." De rotor van de turbo is volledig afhankelijk van motorolie voor smering en koelingDaarom raden wij u ten zeerste aan uw monteur te adviseren de olie en het filter te vervangen en de inlaatpijpen te reinigen bij het installeren van een nieuwe turbo.Als u uw klanten hierover op de hoogte brengt, vermindert u drastisch de onnodige garantieclaims..
Vragen:
V: Hoe lang is de levertijd?
A: De normale productietijd is 25-35 dagen. Als het item op voorraad is, kan het binnen 5-7 dagen worden verzonden.
V: Wat is het MOQ?
A: Verschillende modellen hebben verschillende MOQ. Neem contact op met de verkoper voor details.
V: Wat zijn de handelsvoorwaarden?
Wij zijn verantwoordelijk voor de levering van de goederen aan het door de klant aangewezen magazijn in China (behalve voor de havens waar vergoedingen worden in rekening gebracht).
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 40% aanbetaling, 60% saldo voor levering.
V: Welke materialen heb je gebruikt?
A: We gebruiken de beste materialen K418.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: De garantieperiode is één jaar.
V: Welke verpakking wordt gebruikt?
A: We bieden alleen het brandmerkpakket en neutraal pakket aan; als een aangepaste doos nodig is, moet u contact opnemen met de verkoper voor de hoeveelheid en de kosten.
Tag: C14-194-01 Turbo Lager Behuizing, TCR-07.01, 1985 - Kamaz Series.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
