Markeren:
V--turbocompressor voor bus B10M
, TA4502 turbocompressor met TD100G-motor
, 465922-5012S turbolader voor V--trucks
TA4502 Turbocompressor 465922-5012S 1545098 / B10M Bus,N10,NL10 Truck,F10 met TD100G,TD101G,TD100D,TDH 102KF Motor
1992-2012 /B10M Bus,N10,NL10 Truck,F10 TA4502 Turbolader
Specificaties:
| Turbomodel: |
TA4502 |
| Deel nr.: |
465922-5012S |
| OE-nummer: |
1545098 |
| Materiaal van het aswiel: |
42CrMo |
| Materiaal van het blad van het turbinewiel: |
K418 |
| Materiaal van het compressorwiel: |
ZL201 |
| Materiaal van het dragerhuis: |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Materiaal van de turbinekamer: |
Nodular gietijzer |
| Koelsysteem: |
met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
| Motor: |
TD100G, TD101G, TD100D, TDH 102KF |
| Capaciteit: |
9.6L |
| KW: |
185/257 |
| Jaar: |
1992-2012 |
| G.W.: |
15 kg |
| Grootte: |
30 × 26 × 30 cm |
| Verpakking: |
1Verpakkingen met brandmerk
2Neutrale verpakking
3. Op maat gemaakte verpakkingen
|
Het kan vervangen:
| 465922-5001 |
465922-5001S |
465922-0002 |
465922-5002 |
| 465922-5002S |
465922-0003 |
465922-5003 |
465922-5003S |
| andere, met uitzondering van |
465922-5011 |
465922-5011S |
De volgende categorieën zijn bedoeld: |
| 465922-5012 |
andere, met uitzondering van: |
465922-5013 |
465922-5013S |
| 6886157 |
846652 |
11033130 |
14600330Z |
| 1545073 |
1545074 |
1545097 |
1545098 |
| 198639 |
312540 |
3518613 |
3518613D |
| 3521810 |
3523022 |
3591964 |
3591971 |
| 4002205 |
4033181 |
4033228 |
5002205 |
| 5002206 |
61315684 |
61315685 |
61316305 |
| 61317004 |
61318577 |
6886157 |
6888157 |
| 8103605 |
846652 |
8466526 |
856652 |
| 465922-0001 |
|
|
|
Toepassingen: 1992-2012 / B10M Bus,N10,NL10 Truck,F10 met TD100G,TD101G,TD100D,TDH 102KF Motor
Andere modellen:
| Turbomodel |
Deel nr. |
OE No. |
Motoren |
Toepassing |
| H2A |
3523646 |
466730 |
TD70G/E/TD71GG/TD61GG |
Truck. |
| H2C |
3518911 |
5002759 |
TD101F |
/F10/FL10 Truck |
| H2C |
3518613 |
5002205 |
B10M/B10B/B1OR/THD100E |
/B10B/N10/F10 Truck |
| H2D |
3528811 |
478672 |
TD121/122/122FS |
/NL12 Truck |
| HX55 |
3591077 |
1677725 |
D12/D12C |
/FH12/FM12 Truck |
| HX60W |
3590058 |
1556919 |
D16A/TD160/TD160A |
/FH16 Truck |
| TA4502 |
andere, met uitzondering van |
1545073 |
TD100/101G |
/NL10 Truck |
| TA4513 |
466818-0008 |
11033332 |
TD102/103 |
/L150C laadmachine, vrachtwagen |
| TA5101 |
andere: |
5002778 |
TD120G/GA/121G |
/Penta F12/N12/NL12 vrachtwagen |
| TA5102 |
andere, met uitzondering van: |
11031711 |
TD121G/FG, TD122 |
/FL12 Truck |
| TA5102 |
andere, met uitzondering van: |
5002779 |
TD121G |
/A35C/442C vrachtwagen |
| GT4288N |
452174-5001S |
8194432 |
D10A |
/FL10 Truck |
| GT4594 |
452164-5001S |
8148873 |
Euro D12A |
/FH12, D12A A40 aandrijflijn |
| K29 |
53299986916 |
85000771 |
D9 |
FM9 Truck |
| H2D |
3525994 |
422934 |
TD102F |
/FL10/FS10 Truck |
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
TD420VE |
/-Bouwen |
| HX55 |
4049338 |
8113407 |
D12A/C Euro 3 |
/FH12 Truck |
| K26 |
53269881590 |
829368 |
TMD40 |
/Penta Marine |
| S4T |
315095 |
3825073 |
TAD16316 |
/Penta Industrial Gen Set |
| TO4B29 |
409840-505S |
466730 |
TD70G |
/ Industriële generator |
| HE551V |
2835376 |
11158202 |
TD122KFE |
Verscheidene, bouw |
| TO4E10 |
466742-0006 |
11032959 |
TD71G |
/Aarde bewegende 4400 loader |
| TO4B46 |
465600-0005 |
4474354 |
TD60B |
/Vrachtwagen/Bus |
| H1E |
3525471 |
4881633 |
TD71G |
Landbouwtractor |
| TO4B44 |
465570-5002S |
4880539 |
TD70G |
Truck. |
| S200 |
319212 |
04259311KZ |
BF4M1013C/E |
/Penta Verscheiden |
| HE500WG |
4031182H |
20763166 |
MD13 |
/FM/FH Truck |
| S200 |
318706 |
20515585 |
BF6M2012C |
/Penta Industrial |
| K03 |
53039880288 |
1682133 |
B4204T7 |
/XC60/S60/S80/V60/V70 T5 |
| HX55 |
4044198 |
20857656 |
MD13 Euro 3 |
/D13A FH/FM E3 vrachtwagen |
| HE400WG |
3792723 |
21831660 |
TAD1151VE, TAD1152VE, TAD1170VE,
TAD1171VE, TAD1172VE, TAD1140VE,
TAD1141VE, TAD1142VE, TAD1150VE |
/925 MD9 Truck |
| HE500WG |
4031023 |
21944245 |
MD11 Euro-6 |
R---nault Truck Coach |
| HX55 |
3591077 |
1677098 |
D12,D12C,D12C,D380 Euro 3 |
1998-01 /TRUCK FH12, FM12 |
| HX55 |
4037344 |
11423084 |
D12 |
2004-2006 /Vrachtwagen,Industriële sector |
| HX50 |
4033319 |
422935 |
TD102, TD103E, TD102F, TD101F |
1985-1996 / FL10/FS10 Truck,Mermaid Marine Verscheidene |
| HE500WG |
4031173 |
21168744 |
MD13, D13A Euro-5 |
2007- / Truck, Coach |
| K27 |
53279887194 |
3801138 |
P1315,D6 P1315 |
2001-06 /-Penta Schip |
| K31 |
53319706704 |
3827195 |
D7M+,TAMD74P |
1998-2003 /Penta-schip |
| S4T |
315095 |
3825073 |
TAD16316 |
1994-12 /,/- Penta Industrial Gen Set |
| S500W |
15009987790 |
3826598 |
D12,D31A,D31B en D31D,MD11 EURO 34 |
1999-11 /Penta-schip |
Turbocompressor Kenniscentrum
Hoe werkt een turbocompressor, en wat is de functie ervan?
- Simpel gezegd, het fungeert als de 'longen' van de motor. Het recycleert de uitlaatgassen van de motor om een turbine te draaien, en dwingt dichte, gecomprimeerde lucht in de cilinders.maximaliseer de versnelling en het sleepvermogen van het voertuig.
Waarom zijn moderne auto's en vrachtwagens steeds meer afhankelijk van turbo's?
- Zonder de fysieke grootte van de motor te vergroten, kan een kwaliteitsturbo de vermogenstoename met 30-40% verhogen en tegelijkertijd 10-20% op brandstof besparen.Dit vermindert de koolstofvoetafdruk en voldoet perfect aan de strenge mondiale emissienormen.
Hoe moet u als groothandelaar de kwaliteit van een turbolader beoordelen?
- De sleutel ligt in de hittebestendigheid en de dynamische balansprecisie. De turbo's werken bij extreme snelheden (meer dan 200.000 RPM) en hete temperaturen.,En elke eenheid slaagt voor het verlaten van de fabriek een hoge snelheid VSR-balanseringskalibratie.en ultieme duurzaamheid onder extreme omstandigheden, waardoor uw rendement effectief wordt verlaagd en uw winstmarges worden beschermd.
Wat is "Turbo Lag", en hoe minimaliseren premium producten het?
- 'Turbo lag' is de lichte vertraging tussen het drukken op het gaspedaal en het voelen van de stroomstorm.Onze turbos hebben aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerpen en lichtgewicht billet compressor wielenDit zorgt voor snellere spoel-uptijden en biedt eindgebruikers een soepelere en snellere rijbeleving.
Wat is de meest voorkomende oorzaak van een storing van de turbo, en hoe kan dit worden voorkomen?
- Meer dan 80% van de storingen van de turbo's zijn niet te wijten aan fabricagefouten, maar eerder aan "oliesnood/verontreiniging" of "schade door vreemde voorwerpen (FOD)." De rotor van de turbo is volledig afhankelijk van motorolie voor smering en koelingDaarom raden wij u ten zeerste aan uw monteur te adviseren de olie en het filter te vervangen en de inlaatpijpen te reinigen bij het installeren van een nieuwe turbo.Als u uw klanten hierover op de hoogte brengt, vermindert u drastisch de onnodige garantieclaims..
Vragen:
V: Hoe lang is de levertijd?
A: De normale productietijd is 25-35 dagen. Als het item op voorraad is, kan het binnen 5-7 dagen worden verzonden.
V: Wat is het MOQ?
A: Verschillende modellen hebben verschillende MOQ. Neem contact op met de verkoper voor details.
V: Wat zijn de handelsvoorwaarden?
Wij zijn verantwoordelijk voor de levering van de goederen aan het door de klant aangewezen magazijn in China (behalve voor de havens waar vergoedingen worden in rekening gebracht).
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 40% aanbetaling, 60% saldo voor levering.
V: Welke materialen heb je gebruikt?
A: We gebruiken de beste materialen K418.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: De garantieperiode is één jaar.
V: Welke verpakking wordt gebruikt?
A: We bieden alleen het brandmerkpakket en neutraal pakket aan; als een aangepaste doos nodig is, moet u contact opnemen met de verkoper voor de hoeveelheid en de kosten.
Tag: TA4502 Turbocharger, 1545098, 1992-2012 / B10M Bus,N10,NL10 Truck,F10.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
